Úvod » Jízdní kola » Elektrokolo Apache Yamka MX-I fialová 2020
Elektrokolo Apache Yamka MX-I fialová 2020
doprava zdarma
skladem
Kompletní specifikace
YAMKA MX-I
"Ladnost a čistota tvaru rámu s integrovanou baterií a vysokým výkonem elektromotoru"
Nové rámy pevných horských kol Yamka MX-i se pyšní do rámu integrovanou baterií, která opticky splyne se spodní rámovou trubkou a vytvoří tak čistý elegantní design rámu. Elektrokolo je poháněno systémem Bafang MaxDrive s vysokým kroutícím momentem až 80 Nm a výbornou kapacitou baterie LG 36V / 16 Ah. Elektrokolo je vpředu odpruženo vidlicí se 100 mm zdvihu a spoléhá na kombinaci komponentů Shimano Deore a Altus. O bezpečné zastavení se starají hydraulické kotoučovky Shimano MT200 s větším 180mm průměrem kotoučů.
Klíčové vlastnosti:
- elektrokolo s duralovým rámem a integrovanou baterií LG 36 V / 16 Ah (576 Wh)
- pohon Bafang MaxDrive 250 W / 80 Nm
- pružinová vidlice SR Suntour XCM HLO DS se 100 mm zdvihu a zamykáním z korunky
- 27.5palcová kola s výtečným poměrem tuhosti a hmotnosti
- komponenty Shimano Altus a Deore
- hydraulické kotoučové brzdy Shimano MT 200 se 180 mm kotouči
- komponenty značky Spec
ELEKTROMOTOR
Srdcem tohoto modelu je extrémně silný středový elektromotor Bafang MaxDrive s nominálním výkonem 250 W a maximálním točivým momentem až 80 Nm. Motor má dostatek výkonu pro sportovní jízdu, ale i běžné vyjížďky v jakémkoli terénu.
BATERIE
Ve spodní rámové trubce se nachází moderní plně integrovaná baterie LG Li-Ion s kapacitou 16 Ah (576 Wh), která umožňuje dojezd až 160 km na jedno nabití. Samozřejmostí je přítomnost chytrého systému řízení, který baterii chrání před přehřátím, zkratem či přebitím. Celková dojezdová vzdálenost závisí kromě kapacity baterie také na profilu trati, hmotnosti jezdce a jeho jízdním stylu. Plně integrovaná baterie dodává kolu krásný a čistý design.
OVLÁDACÍ DISPLEJ
Veškeré informace o jízdě jsou zobrazeny na multifunkčním TFT Colour displeji umístěném přímo na řídítkách. Kromě zvoleného jízdního režimu jsou na displeji vyobrazeny také údaje o času, rychlosti, ujeté vzdálenosti a stavu baterie. K obsluze displeje i celého elektrického systému slouží tlačítkový ovladač uchycený u levého gripu. Novinkou je přítomnost USB konektoru pro dobíjení mobilních zařízení.
SPECIFIKACE
Modelová řada
2019
Velikost kol
27,5"
Velikost rámu
16" / 18"
Převody
1 x 9
Hmotnost
19,6 kg + 3,1 kg baterie
Systém
Bafang MaxDrive
Motor
Bafang MaxDrive 250 W
Baterie
LG 36 V / 16 Ah (576 Wh) Li-Ion
Dojezd
až 160 km
Řídící jednotka
Bafang MaxDrive (integrovaná)
Displej
TFT Colour
Rám
Alloy 6061
Vidlice
SR Suntour XCM HLO DS, 100 mm zdvih (se zamykáním z korunky)
Kliky
Spec (38 zubů NW, 175 mm)
Středová osa
-
Řazení
Shimano Altus M2000
Přehazovačka
Shimano Altus M2000
Přesmykač
-
Kazeta
Shimano Deore HG400 (11 - 36 zubů)
Řetěz
KMC X9
Brzdy
Shimano MT200 (kotouče 180 mm)
Náboj přední
Shimano TX505
Náboj zadní
Shimano TX505
Ráfky
Remerx Rocky Disc 21 mm šířka
Pláště
Schwalbe Smart Sam (27,5 x 2,25")
Pedály
Alloy
Gripy
Spec lock-on
Řidítka
Spec Phase 720 x 31,8 mm
Představec
Spec Phase 80 mm
Hlavové složení
Spec (semiintegrované, průmyslová ložiska)
Sedlovka
Spec Phase (30,9 / 400 mm)
Sedlo
Spec Sport
Kryt řetězu
-
GEOMETRIE
16"
18"
A / úhel hlavové trubky
69
69
B / úhel sedlové trubky
73
73
C / efektivní délka rámu
570
585
D / aktuální délka rámu
551
560
E / výška sedlové trubky
406
457
F / délka zadní stavby
465
465
G / rozvor kol
1103
1118
H / výška hlavové trubky
130
130
